🔥 Déculassage Moteur 🔥 Inspection du joint de culasse 🕷🕸 feat. Georges

J'ouvre le moteur: démontage de la culasse, inspection du joint de culasse, des chambres de combustion, des soupapes etc...
C'est toujours un bon moment d'ouvrir un moteur comme ça: on a toujours des surprises ! 😊

Lien vers l'épisode spécial Halloween de l'an dernier: frozberry.dk/detail/vidéo-vs7XHRvq52c.html

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Tournevis Facom: gbrnr.com/JTh6zR
Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL
Cliquet 1/2 pouce Extensible: gbrnr.com/ZfBBzN
Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI
Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv
Massette: gbrnr.com/E17w2l
Burin et chasse-goupilles: gbrnr.com/ENKEcG
Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG
Marqueur Blanco: gbrnr.com/GK6p28
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg
Brosse circulaire: gbrnr.com/1gUAnU
Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Atelier:
Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw
Produits:
WD-40: gbrnr.com/WD40WD
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np


🎼 Liens vers le single GBRnR 🔥 🎤 🎸 🤘🔥
iTunes: gbrnr.com/XaeXMz
Apple Music: gbrnr.com/GlQjvx
Deezer: gbrnr.com/dQCwH2
Amazon Music: gbrnr.com/AiHv6U
Spotify: gbrnr.com/EBxqsS

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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Commentaires

  • J'ouvre le moteur: démontage de la culasse, inspection du joint de culasse, des chambres de combustion, des soupapes etc... C'est toujours un bon moment d'ouvrir un moteur comme ça: on a toujours des surprises ! 😊 Lien vers l'épisode spécial Halloween de l'an dernier: frozberry.dk/detail/vidéo-vs7XHRvq52c.html ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Barre de distention télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Tournevis Facom: gbrnr.com/JTh6zR Jerrycan Vidange 7L: gbrnr.com/3SCthL Cliquet 1/2 pouce Extensible: gbrnr.com/ZfBBzN Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv Massette: gbrnr.com/E17w2l Burin et chasse-goupilles: gbrnr.com/ENKEcG Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG Marqueur Blanco: gbrnr.com/GK6p28 Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact Monster KS Tools: gbrnr.com/bLHCCZ Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC Meuleuse pneumatique: gbrnr.com/nQPaWg Brosse circulaire: gbrnr.com/1gUAnU Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Atelier: Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Produits: WD-40: gbrnr.com/WD40WD Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🎼 Liens vers le single GBRnR 🔥 🎤 🎸 🤘🔥 iTunes: gbrnr.com/XaeXMz Apple Music: gbrnr.com/GlQjvx Deezer: gbrnr.com/dQCwH2 Amazon Music: gbrnr.com/AiHv6U Spotify: gbrnr.com/EBxqsS Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

    Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 14 jours
    • Ma femme aussi apprécie quand je la déculasse. 😊

      Justine BieberJustine BieberIl y a 13 jours
    • Pour l'huile c'est peut-être les joints de queue de soupape

      TheWeedMan78TheWeedMan78Il y a 13 jours
    • +Hubert Waibel Le moteur au moins, oui 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 14 jours
    • Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ta voiture va être neuve

      Hubert WaibelHubert WaibelIl y a 14 jours
  • je me trompe si je dit que c'est quasi tout le temps pareille que c'est le dernier cylindre qui morfle le plus, vu que c'est le dernier à être refroidis , je trouve cela illogique des constructeurs , c'est justement le dernier qui devrait être refroidis en premier. il y'a des blocs moteur comme le M51 (2.5tds) un 6enligne bmw , de plus de 500000km ou le premier cylindre est quasi comme neuf , et le dernier en piteux état.

    Un Utilisateur  GoogleUn Utilisateur GoogleIl y a 7 heures
  • Bjr, bonne vidéo. Mais, attention à la culasse, tu n'as que 10 vis un démontage immédiat des vis de culasse peu passer ( et encore) , mais pour les culasses 12 vis et plus, faut y allez par étape. Sinon, tu vrille la culasse... Et là s'est mort !! Dans le sens inverse du serrage de montage, comme tu as fait, mais 1/4 de tour par vis et on passe à la suivante, ainsi de suite. Pour le cylindre embrumé dans l'huile sur la vidéo, on distingue une fissure sur le côté de la soupape d'échappement, Non? ou il s'agit de calamine !.

    Olivier lmlOlivier lmlIl y a 10 heures
  • Bonne vidéo comme d'habitude par contre comme tu dois le savoir il faut éviter de forcer avec un cliquet, il vaut mieux le débloquer avec une clé plate et éviter d'abimer le cliquet qui avec le temps peu prendre du jeu.

    LuNaTiC93LuNaTiC93Il y a 11 heures
  • Il est préconisé de changer la pompe a eau a chaque changement de courroie de distribution.... Si et seulement Si elle est entraînée par la courroie de distribution (je vous recommande de la faire c'est vraiment galère d'avoir re- démonter une belle distri parce-que la pompe que l'on n'avais pas changer a décidé de fuire ou casser) Sinon c'est a l'appréciation du mecano 😋

    Anthony KorvexAnthony KorvexIl y a 12 heures
    • +Garage, Bagnoles et Rock'n Roll je ne disais pas forcément cela pour toi c'était juste un petit complément d'info pour les autres Comme écris plus haut cela reste a l'appréciation du mecano et comme ta ppo est indépendante tu pourras y revenir plus tard au besoin Chouette démontage et bonne observations de ton moteur 👍 Continue comme ça

      Anthony KorvexAnthony KorvexIl y a 10 heures
    • Celle là je l'avais déjà changée en 2015 (avant que je ne commence la chaîne) et c'est une bonne. Je vais donc la garder mais oui comme tu le dis il vaut mieux la changer en même temps 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 11 heures
  • Au démontage de la culasse est-il vraiment nécessaire de respecter un ordre ?

    OlipidusOlipidusIl y a 13 heures
    • Je crois que oui et il faut même commencer par dévisser un quart de tour chaque vis avant de continuer (ce que je n'ai sûrement pas fait...)

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 12 heures
  • J'adore

    hydalkor Sayenhydalkor SayenIl y a 16 heures
  • tellement méticuleux que ça en devient bizarre ^^ mettre des lunettes pour une vidange faut être un peu hypocondriaque quand même

    Alexandre MartelAlexandre MartelIl y a 20 heures
    • Ecoute j'imagine qu'on se met jamais une limaille dans l'oeil en faisant une vidange jusqu'à ce que ça arrive ^^ grand bien te fasse mon ami sans aucun second degrés

      Alexandre MartelAlexandre MartelIl y a 10 heures
    • C'est une habitude: chaque fois que je travaille sur une voiture je mets mes lunettes de sécurité 🤓

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 15 heures
  • salut c'est moteur diesel ou bien essence Bonne chance

    Omar BelafkihOmar BelafkihIl y a jour
    • Essence 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 15 heures
  • Le desserrage à la clé dynamométrique ou à la clé à cliquet n'est pas recomandé si l'on veut que ces outils durent.

    Jean-Michel CazeJean-Michel CazeIl y a jour
    • Oui, j'ai tendance à maltraiter mes outils...

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Tu as une accent, ça existait en Europe ?

    velocy raptorvelocy raptorIl y a jour
    • Oui ! Il y a même la version diesel qui a eu un bon succès.

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Salut :) Super vidéo! Du coup tu va changer aussi les segments?

    Danny GraillotDanny GraillotIl y a jour
    • Réponse mercredi 17h30 😉

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Il est recommandé de changer les vis de la culasse car ils sont étudiés pour s allonger quand on les sert

    bruno grangebruno grangeIl y a 2 jours
    • oui, j'ai déjà les neuves qui attendent 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Moi mon mecano avait démonté culasse suite a courroie accessoire passée dans distribution .Il a tout démonter puis remonter et 30 000 km après j' ai fuite d huile au niveau du joint pourtant culasse rectifiée.Je ne vois pas quelle a été l erreur .

    bruno grangebruno grangeIl y a 2 jours
    • Impossible à dire comme ça. Peut-être une hypothèse est qu'une vis a été trop serrée ?

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Y aura t'il une autre vidéo sur le remontage ça serait vraiment instructif ,est ce que tu compte faire rectifier ta culasse

    bruno grangebruno grangeIl y a 2 jours
    • Le remontage arrivera dans quelques semaines et oui je compte faire rectifier la culasse

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • C'est du bon bricolage bien sympa à regarder quand même , merci pour cette vidéo.

    Lone WolfLone WolfIl y a 2 jours
  • le générique c'est quand même malaise land .....

    Lone WolfLone WolfIl y a 2 jours
    • J'aimerais bien que FR-vision propose de passer le générique (comme le fait Netflix) mais ce n'est pas encore le cas...

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • le sable c'est ton liquide de refroidissement qui chauffe et qui cristalise

    charly.charly.Il y a 2 jours
    • ok 👍

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • J'ai ma bonne vieille golf 4 qui dort au garage depuis des années, jamais eu le courage de m en séparer ^^, je dois faire le joint de culasse. Je pense m y mettre l'été prochain, c est pas trop galère de s y retrouver dans tout ce qu il faut démonter et débrancher pour sortir le moteur ? Pour un novice c est pas trop balaise niveau remontage ?

    Ben BzhBen BzhIl y a 3 jours
    • Le mieux c'est quand tu démontes de prendre des photos avec ton téléphone

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • salut sympa la video !! Gare aux pastilles de chauffe ou pastilles de dessablage elles sont pour la plupart hs et tu vas vite rencontrer des soucis si tu les remplaces pas.

    Julien LabonneJulien LabonneIl y a 3 jours
    • oui je compte le faire, merci 🙂👍

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a jour
  • Mec sérieux tu te débrouille mais comme une merde sérieux déjà un filtre à huile se change et se vide pas et sa sapel une poulie vilebrequin arrête tes vidéos et la vidéos supprime la car elle est vraiment merdique 😂😂😂😂

    cyril darkbladecyril darkbladeIl y a 3 jours
    • Je suis juste mécano amateur et parfois je fais des erreurs. Je n'ai pas changé le filtre pour l'instant, je le ferai lorsque je remonterai tout et que je remettrai de l'huile neuve dans le moteur. Je ne vais pas supprimer la vidéo: je pense qu'il y a pire que celle là sur FR-vision 😄

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 3 jours
  • Passionnant

    Julien LégerJulien LégerIl y a 3 jours
  • Question : Es tu mécanicien pour avoir toutes ces connaissances ?

    SharliheSharliheIl y a 4 jours
  • ils étaient sous ecstasy c'est incroyable, j'vois que ça pour expliquer la séquence des araignées haha sinon propre, clair et instructif merci

    MalcolmMalcolmIl y a 4 jours
  • J'ai des palpitations à te voir ouvrir ce moteur

    Samuel RobbéSamuel RobbéIl y a 4 jours
    • Venant de toi c'est élogieux ! Content de te revoir ici Samuel 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • Vachement intéressant, très pro !!! Merci à toi d'avoir pris le temps de nous montrer tout ça !!🙂

    Baptiste PitoisBaptiste PitoisIl y a 4 jours
  • KE PENSE TU DE LA HUNDAY KONA

    Onyx RichOnyx RichIl y a 4 jours
    • Je ne sais pas trop car je n'ai jamais essayé. La version électrique a l'air sympa 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • IL POURRI LE MOTEUR DE L HYUNDAI

    Onyx RichOnyx RichIl y a 4 jours
  • Bonjour à vous si sa vous intéresse je doit sortir le miens et le démonter aussi pour refaire qu'elle joints 😁😁😁

    Xsara PicassoXsara PicassoIl y a 4 jours
    • Merci c'est gentil mais je vais déjà essayer de terminer le mien 😄

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • Super ! ça m'a fait réver ! Le rock et la mécanique, mes deux passions, sauf que chuis plus doué avec une guitare qu'une clé à douille :)

    Mirko RedrumMirko RedrumIl y a 5 jours
    • Tu as fait le plus dur ! 😄 La mécanique il suffit de s'y mettre... 😉

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • Tout d'abord merci beaucoup pour tout ce que tu fais pour nous. C'est super bien expliqué. Par contre l'intro est nulle. On se croit dans les années 80. Le style fait vieux. On dirait un vieux qui veut se La jouer jeune. ( pourtant tu n'es pas vieux). Revois ça et tu aura bien plus d'abonnés 😉 Sinon en parlant de la personne tu as l'air d'être un mec génial 👍

    Marbella FLMarbella FLIl y a 6 jours
    • ok j'ai prévu de revoir tout ça. Merci 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • C'est un moteur de hyundai coupé fx ?

    adrius labeucheadrius labeucheIl y a 6 jours
    • C'est un petit 1,3L. Dans les coupés c'est au moins des 2L...

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 4 jours
  • Excellent ! Je m'abonne les 2 mêmes passion la gratte le rock et les caisses. Ça va certainement dans ma prépa de la MX5

    Guigui TonicGuigui TonicIl y a 6 jours
    • +Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci

      Guigui TonicGuigui TonicIl y a 6 jours
    • Cool, bienvenue à toi sur la chaîne 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 6 jours
  • Salut, inutile de rappeler que ta video est excellante, je te le dis tout le temps. Sinon je me permet de faire une petite pub sur un youtuber qui a 18k abonnés, qui as un contenu intéressant, des videos sur l'automobile tres travaillés et recherchés. Ce youtuber est Chronicars 👍 je suis vraiment pas du genre a faire de la pub pour les autres, mais tu en as personnellement fait l'expérience grâce a doc7. Libre a toi de parler de lui, continu tu es parfait 👌

    DusTy BZHDusTy BZHIl y a 7 jours
    • Pour faire connaître d'autres youtubeurs j'ai la série "mon garage, ma bagnole". Tu peux peut-être lui souffler... 😉 mgmb.gbrnr.com Merci 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 6 jours
  • Tu pourrais faire une vidéo ou tu explique chaque pièce importante d’une voiture S’il te plaît. Parce que t’es vidéo sont plus démontage que explication donc c’est embêtant quand on ne comprend pas. Merci

    ErwanErwanIl y a 7 jours
    • ok je note l'idée. Merci 🙂

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 6 jours
  • J'ai pour ma part l'eau qui bout dans le vase après 15km (moto 1000 cc ). Ni mayo,ni fumée blanche mais pourtant,près avoir parcouru la toile,c'est bien un joint de culasse cassé,à ajouter donc à ta liste de symptômes en fin de vidéo. J'attends ma pochette de joints pour m'y coller au plus tôt,ce sera une 1ère et j’espère m'en sortir car je ne suis pas mécano. ^^

    dan tonfiondan tonfionIl y a 7 jours
    • Mouaip,de la précaution et surtout l'espoir de ne pas merder. Merci en tous cas car c'est grâce à une de tes vidéos que j'ai décidé de refaire au complet les freins sur la Clio de Madame,50 balles au lieu de 300.

      dan tonfiondan tonfionIl y a 6 jours
    • En s'y prenant avec méthode et précaution ça devrait aller. Bon courage 🤘🎸🤘🔥

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 6 jours
  • Génial comme toujours ! Merci beaucoup...😀

    JC GJC GIl y a 7 jours
  • Par contre je vois pas pourquoi tu t embête a faire des repère sur ta courroie :/

    alex gomezalex gomezIl y a 8 jours
    • +Garage, Bagnoles et Rock'n Roll oui perso je fait pas de repère sur la courroie juste sur mes poulie

      alex gomezalex gomezIl y a 7 jours
    • On verra ça au remontage 😉

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 7 jours
  • Bon ben quelque chose que je vais rajouter à ma liste de chose à apprendre sur la mécanique, à bien vérifier que le vilebrequin est bien synchro' avec l'arbre à came ! Un grand merci du coup ! :)

    NightShield & MajorStoneNightShield & MajorStoneIl y a 8 jours
    • Oui on verra tout ça en détails lors du remontage

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 7 jours
  • Tes vidéos sont plaisante, prenante, instructivent. Je prends du plaisir à les regarder ! Ta patience me fait pâlir 😅 (coup de gueule sûrement couper au montage 🤔) Continue à nous faire partager tous tes trucs et astuces c'est génial ! Félicitation 😊

    MImAULt MathieuMImAULt MathieuIl y a 8 jours
    • En fait je ne m'énerve pas sur la mécanique car je n'ai pas de contrainte de temps (c'est là un des avantages de pratiquer en amateur 🙂) Merci beaucoup pour ton super message motivant ! 👍

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 7 jours
  • l'huile que tu as trouvé au niveau des soupapes provient des joint de queue de soupapes.ils ont séché avec le temps. L'huile qui se trouve au niveau de l'arbre a came coule le long de la soupape est arrive dans la chambre de combustion.Remplace les joints est fais un bon rodage des soupapes. Profite aussi de changer tes pastilles qui sont sur le bloc moteur. Elle sont bien rouillée.bon bricolage

    maxime CONSEILmaxime CONSEILIl y a 8 jours
    • ok merci 🙂👍

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 8 jours
  • On croise les doigts pour que ce ne soit pas les segments qui laissent passer l’huile au cylindre du bout ! - Pour info culturelle, dans le cas des moteurs chemisés, il faut faire pivoter la culasse sur elle même pour décoller le joint de culasse, avant de la soulever. Sinon, en tirant verticalement, on risque de soulever les chemises et de décoller les joints d’embase (et là pour les remplacer misère). Au remontage mesurer le dépassement des chemises qui doivent être comprises dans des valeurs précises selon les blocs. - Hâte de voir la suite 🤘🏻

    Snellac27Snellac27Il y a 8 jours
    • Le test de compression était bon: frozberry.dk/detail/vidéo-C_0TCYlStak.html mais je vérifierai quand même la segmentation Merci pour le complément à propos des cylindres chemisés. J'avoue que je ne m'étais même pas posé la question et j'aurais peut-être eu une (mauvaise) surprise au déculassage...

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 8 jours
  • Bonsoir as tu remonter le joint de culasse??? sur cette voiture ? Merci

    Guy BettingGuy BettingIl y a 9 jours
    • non pas encore, ça va me prendre quelques semaines...

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 8 jours
  • Superbe vidéo un grand merci pour tout ça, je pensais que tu faisais un featuring avec un autre youtuber, quand j'ai vu Georges j'ai éxplosé de rire x) Vivement la suite.

    AurigaAurigaIl y a 9 jours
  • Vérifie la présence d'huile dans ton collecteur d'admission... Ca sent la segmentation !

    Guillaume GaudinGuillaume GaudinIl y a 9 jours
  • Ce moteur hyundai ressemble beaucoup aux moteurs suzuki...

    Guillaume GaudinGuillaume GaudinIl y a 9 jours
  • y a t'il une vidéo avant " comment enlever le moteur " bon j'ai appris à me servir d'une clé dynamométrique à me servir d'un compresseur d'un pistolet , donc ...danke ...en clé dynamométrique pour les petites valeurs quelle est la meilleure clé ?

    patrick xwaypatrick xwayIl y a 9 jours
    • +Garage, Bagnoles et Rock'n Roll merci.

      patrick xwaypatrick xwayIl y a 7 jours
    • En petite clé dynamo je pense que la tacklife est pas mal: gbrnr.com/iFZXAV mais bon je ne l'ai pas achetée (pas encore...) donc je ne peux pas vraiment donner d'avis. Les vidéos avant celle là sont sur la série du projet de changement d'embrayage de ma Hyundai: frozberry.dk/wow-PLi1IFfc_t3G6dmogBeeyibfRuEu0Wo1FR

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 8 jours
  • super génial comme d'habitude grâce à toi je transforme mon salon en garage , merci de mutualiser tes connaissances .

    patrick xwaypatrick xwayIl y a 9 jours
  • salut , super vidéo merci : ) pour le sable je me suis retrouvé avec a peut prêt la même chose dans les durite de radiateur , c'est du au additifs anti fuite.

    obert florianobert florianIl y a 9 jours
    • ok merci 🙂👍

      Garage, Bagnoles et Rock'n RollGarage, Bagnoles et Rock'n RollIl y a 9 jours
  • J'adore l'araignée 😂😂

    amine ghalmiamine ghalmiIl y a 9 jours
🔥 Déculassage Moteur 🔥 Inspection du joint de culasse 🕷🕸 feat. Georges